La commande de mille tonnes est arrivée au port en douceur ! 1 000 tonnes de barres d'armature de haute qualité livrées avec succès sur le marché marocain
Récemment, un lot de barres d'armature de construction de haute qualité, aux normes nationales, pesant 1 000 tonnes, est arrivé avec succès au port du Maroc, a effectué le transport maritime, le dédouanement et a été officiellement livré aux clients étrangers. Cette livraison par lots est une réalisation importante pour les entreprises sidérurgiques nationales cette année, qui souhaitent explorer en profondeur le marché des infrastructures en Afrique du Nord et développer leurs activités à l'étranger le long de « Une ceinture et une route ». Cela consolide davantage la réputation du marché et partage les avantages de l’acier de construction national dans la région de l’Afrique du Nord.
Selon les données de livraison du commerce extérieur, les 1 000 tonnes de barres d'armature exportées vers le Maroc adoptent toutes des normes nationales de production de haute qualité et sont strictement conformes aux spécifications locales d'ingénierie de construction en Afrique du Nord. Plusieurs tests spéciaux tels que la structure métallographique, la résistance à la traction, la limite d'élasticité et la résistance à la corrosion ont été réalisés tout au long du processus. La précision dimensionnelle, les propriétés mécaniques et la qualité de surface du produit répondent toutes aux normes internationales de qualité d'exportation et peuvent pleinement s'adapter aux besoins de construction de divers projets d'infrastructure tels que les résidences civiles, les routes municipales et les réseaux de canalisations de base au Maroc. L'ensemble du lot de marchandises, depuis la planification de la production, l'inspection de la qualité, le chargement, l'expédition jusqu'à la livraison au port, est sous contrôle en boucle fermée tout au long du processus pour mener à bien l'exécution du contrat et la livraison, démontrant pleinement la maturité du système de production et les capacités de livraison transfrontalières stables des entreprises sidérurgiques nationales.
En tant que principal marché de consommation de matériaux de construction en Afrique du Nord, la demande d'acier du Maroc continue de maintenir une croissance régulière. Poussé par des projets majeurs tels que les infrastructures de soutien à la Coupe du monde 2030, l'amélioration de l'urbanisation à l'échelle nationale et la construction de logements abordables, le marché local des matériaux de construction continue de se développer. La consommation totale d'acier du Maroc devrait augmenter de 7 à 8 % sur un an en 2026, approchant un sommet de 2,8 millions de tonnes. La demande rigide d’acier de construction est très forte. Dans le même temps, le gouvernement marocain continue d'augmenter les investissements dans les infrastructures publiques et promeut la construction de lignes à grande vitesse, d'autoroutes, de nouvelles villes et la rénovation des anciennes zones urbaines. Il existe un déficit de construction de logements de plusieurs centaines de milliers d'unités chaque année, ce qui continue de générer une demande importante pour l'approvisionnement en matériaux de construction en acier tels que les barres d'armature et les profilés.
En termes de structure du marché, la Chine a longtemps été la principale source d’importations d’acier au Maroc. Avec ses avantages d'excellente qualité de produits, de coûts élevés et de livraison stable, la Chine représente près de la moitié de la part de marché locale des importations d'acier. Par rapport aux produits concurrents d'Europe et de Turquie, les barres d'armature nationales ont une forte adaptabilité et un rapport qualité-prix exceptionnel, et sont parfaitement adaptées aux besoins du Maroc en matériaux pour les projets d'infrastructures et de moyens de subsistance de moyen à bas de gamme. Dans le même temps, dans le contexte où de nombreux pays établissent des barrières commerciales pour les produits sidérurgiques, le marché marocain d'Afrique du Nord bénéficie d'un environnement commercial relativement souple et d'une grande stabilité de coopération, ce qui en fait un élément essentiel de haute qualité permettant aux entreprises sidérurgiques nationales de se protéger contre les prix intérieurs de contre-saison, de détourner leurs stocks et d'accroître leurs exportations.
Depuis le début de cette année, l'industrie sidérurgique nationale a continué de promouvoir l'optimisation de la structure du commerce extérieur. Tout en consolidant le marché du Moyen-Orient, elle s'est concentrée sur les marchés potentiels émergents tels que l'Afrique du Nord et l'Afrique de l'Ouest, en utilisant des matériaux de construction et des matériaux d'ingénierie de haute qualité comme points de rupture pour continuer à étendre la configuration des marchés étrangers. La livraison sans problème de 1 000 tonnes de barres d'armature au Maroc n'est pas seulement le résultat pragmatique de la compréhension précise par l'entreprise des dividendes rigides de la demande en Afrique du Nord et de l'exploration approfondie des segments de marché étrangers, mais aussi le reflet intuitif de la transformation des exportations nationales d'acier d'une « production d'échelle » à une « production de qualité ». Il atténue efficacement la pression sur la production et les ventes d'acier de construction national pendant la contre-saison et réalise une complémentarité bidirectionnelle sur les marchés du commerce intérieur et extérieur.
Les analystes des organisations industrielles estiment qu'avec la poursuite de la mise en œuvre d'une série de grands projets d'infrastructure au Maroc et la progression constante de l'urbanisation, la demande locale en acier de construction continuera à rester élevée au cours des 2-3 prochaines années. À l'avenir, les entreprises sidérurgiques nationales continueront de se concentrer sur les marchés émergents d'Afrique du Nord, continueront d'optimiser la qualité et le système de conformité des produits d'exportation, s'adapteront aux normes locales de construction technique, continueront d'approfondir la coopération économique et commerciale sino-africaine dans le domaine de l'acier, étendront davantage le territoire des marchés étrangers le long de la « Ceinture et la Route » et promouvront la croissance continue et régulière du commerce extérieur de l'acier.
Yonggang Matériaux Métalliques Shandong
Nos produits
Pièce 504-1, Unité 1, Bâtiment 7, Plaza Shangang Xintiandi, 61 Route Industrielle Sud, Sous-district de Shunhua, Zone high-tech, Jinan, Shandong, Chine
Support technique：Océan Bleu Transfrontalier
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