La Société de Stockage et de Transport de Caofeidian de Huadian du Hebei, fondée en juin 2009, est une entreprise spécialisée dans le transbordement de charbon dans le nord de la Chine, contrôlée par le Groupe Industriel Charbonnier Huadian. Pivot central du corridor de « transport de charbon entre le nord et le sud », elle exploite deux postes de chargement/déchargement de navires de 100 000 tonnes, deux de 70 000 tonnes et un de 50 000 tonnes. Dotée d’une capacité de stockage de 3,745 millions de tonnes et d’une capacité annuelle de chargement de navires conçue jusqu’à 50 millions de tonnes, elle joue un rôle crucial en aidant le Groupe Huadian de Chine à évacuer le charbon et à garantir la sécurité de l’approvisionnement en charbon des centrales électriques du sud de la Chine. Après plus d’une décennie de développement, la Société de Stockage de Caofeidian a bâti une chaîne industrielle intégrant le chargement/déchargement, le stockage et le transbordement du charbon… devenant ainsi un pivot clé pour sauvegarder la sécurité énergétique nationale et stabiliser l’approvisionnement régional en charbon. En janvier 2025, elle a obtenu avec succès la certification de « Port Vert Quatre Étoiles de Chine », devenant l’une des premières entreprises de terminaux de vrac sec du port de Caofeidian à recevoir cette distinction — une étape marquante qui témoigne de son niveau de premier plan dans le développement vert et la gestion opérationnelle.

 

 

 

La Société de Stockage et de Transport de Caofeidian considère toujours la sécurité industrielle comme le vital de l’entreprise… Elle a mis en place un système de gestion de la sécurité multicouche et global. Axée sur la « consolidation des fondements », elle a instauré… Un mécanisme régulier de détection des risques est établi, avec des inspections spéciales pendant les périodes critiques et sur les équipements importants : plus d’un millier de risques de sécurité ont été identifiés et corrigés au total. Parallèlement, elle organise l’ensemble du personnel à passer des examens sur les règles de sécurité et le « personnel des trois catégories », tisse un réseau de protection sécuritaire associant « personnel, équipements et systèmes », et assure un contrôle intégral des opérations sous-traitées. À juin 2025, l’entreprise… a enregistré 3 926 jours consécutifs de sécurité industrielle, et tous les processus opérationnels sont conformes aux exigences du système national de normalisation de la sécurité industrielle. Face aux conditions météorologiques extrêmes et aux incidents, le système de gestion de la sécurité a joué un rôle déterminant, menant à bien plusieurs missions d’approvisionnement d’urgence sans aucun accident.

 

 

Pionnière du développement des ports verts, la Société de Stockage de Caofeidian a élaboré en 2021 le Plan de construction du port vert (2021-2025), faisant de la réduction de la pollution et du carbone sa stratégie centrale. Elle a investi dans des installations écologiques telles que des silos de stockage de charbon fermés, et adopté des techniques de construction avancées comme le montage split et le glissement synchrone, limitant efficacement la diffusion de la poussière de charbon et assurant une surveillance écologique complète pendant tout le stockage. En janvier 2025, elle a été évaluée « Port Vert Quatre Étoiles » par l’Association des Ports de Chine, devenant la première entreprise de terminaux de vrac sec du port de Caofeidian à obtenir cette certification. En mettant en place un « système de gestion écologique normalisé » et en contrôlant dynamiquement l’environnement, elle a réduit les concentrations de polluants bien en dessous des normes nationales, améliorant significativement la qualité écologique régionale.

 

 

La Société de Stockage de Caofeidian perfectionne constamment son mécanisme opérationnel — caractérisé par « une coordination interactive transversale », « une synergie entre la planification, le lavage, la préparation et la vente du charbon ; entre les secteurs routier, portuaire et maritime ; ainsi qu’une liaison transparente entre la production, le transport et la demande » — visant à bâtir un système d’approvisionnement en charbon efficace et coordonné. Elle a établi des liens logistiques avec quatre centres de transbordement tels que Dabaodang et Hantaichuanbei, et développé les fonctions et capacités de quatre bases de stockage et de distribution terminales, représentées par la base de Caofeidian. Elle opère efficacement au port de Huanghua et ses environs. En outre, elle utilise pleinement des modes de transport multimodal tels que « route vers chemin de fer » et « combiné eau-chemin de fer », pour faciliter la mise en œuvre de la politique de « garantie mutuelle de quantité et de prix ». En 2024, dans le cadre de la mission d’approvisionnement en charbon combustible pour les centrales électriques, elle a atteint le quota de contrats à moyen et long terme de 42,97 millions de tonnes imposé par le gouvernement. Le projet a été achevé 7 jours plus tôt que prévu, en hausse de 11,74 % en glissement annuel, un record historique. Sur l’année, la Société de Stockage de Caofeidian a battu trois fois le record de déchargement ferroviaire quotidien et deux fois le record de chargement maritime quotidien. Les arrivées de charbon propre ont atteint 12 millions de tonnes, dont 5 millions transportées par trois lignes régulières. Le charbon propre provient de la société Buliangou. En outre, elle a fourni plus de 9 millions de tonnes de charbon aux centrales côtières et fluviales du groupe, leur permettant d’économiser plus de 50 millions de yuans de coûts logistiques au total.

 

 

Elle applique pleinement le concept de management lean et met en place un cadre opérationnel « e » intégré « six-en-un », visant à améliorer la qualité et l’efficacité. Centré sur le contrôle précis des coûts, il permet de combiner réduction des coûts, amélioration de l’efficacité et augmentation de la rentabilité globale. En renforçant la gestion du capital, le taux de financement global du premier semestre a diminué de 77 points de base par rapport au début de l’année, et les frais financiers ont baissé de 22,90 % en glissement annuel. Elle recherche activement des dividendes politiques — tels que des déductions fiscales supplémentaires sur les dépenses de R&D et des exonérations de taxe foncière — renforçant ainsi sa rentabilité. En outre, en surveillant dynamiquement les indicateurs clés de performance, elle a bâti un système d’alerte et de réponse aux coûts sur tout le cycle de vie, garantissant l’efficacité des mesures de contrôle. Au premier semestre 2025, la Société de Stockage de Caofeidian a atteint six jours plus tôt l’objectif de « double dépassement de moitié » : le chargement maritime a atteint 17,3712 millions de tonnes, et plus de la moitié du bénéfice annuel a été réalisé. Cette performance témoigne de sa résilience opérationnelle solide et de son dynamisme pour l’avenir.

 

 

L’entreprise déploie solidement le projet de direction du Parti, mettant en œuvre l’esprit des « Huit Règles » du Comité Central par le biais de réunions du Comité du Parti, de séances d’étude du groupe central et des « Trois Réunions et Une Cours », assurant une couverture complète de l’éducation des membres du Parti. L’équipe dirigeante prend l’initiative d’identifier et de corriger les problèmes conformément à la liste, fournissant une forte garantie disciplinaire au développement. Parallèlement, elle promeut activement le projet du Parti « Quatre Forces, Quatre Promotions », visant à bâtir une entreprise de premier plan ; elle mène des activités conjointes du Parti avec des unités telles que la Société de Stockage du Fujian et Huayuanxing, renforçant la construction des « postes, zones et équipes » et fusionnant profondément le travail du Parti avec les opérations. En incarnant la culture d’ambition de Huadian et en organisant des activités thématiques variées… elle stimule l’enthousiasme et la créativité du personnel, formant une équipe capable de surmonter les défis et de remporter des victoires.

 

 

 

La Société de Stockage de Caofeidian garde constamment à l’esprit sa mission politique de garantir l’approvisionnement énergétique et attache de l’importance à la sécurité énergétique nationale… faisant de celle-ci le cœur de sa stratégie et de ses objectifs. Face aux fluctuations du marché du charbon et aux conditions météorologiques extrêmes, elle réagit rapidement et pleinement, tirant parti du charbon propre comme « balancier de quantité », « stabilisateur de prix » et « équipe de secours de transport », fournissant un approvisionnement fiable à près d’une centaine de centrales et de centres de chauffage. Elle démontre la responsabilité d’une entreprise publique centrale à travers tout le pays.

 

 

Face aux défis de la protection écologique, elle développe simultanément écologie et activités, réalisant des synergies entre bénéfices économiques et écologiques grâce à l’innovation technologique et managériale. La réussite du « Port Vert Quatre Étoiles » offre un modèle reproductible pour la transition verte des ports, prouvant que le développement vert n’est pas seulement une responsabilité sociale, mais aussi un atout clé pour une croissance de haute qualité.

 

 

En bâtissant un système intégré « achats-transports-stockage-ventes », elle brise les barrières entre les maillons de la chaîne, optimise l’allocation des ressources et fluidifie les flux. L’innovation du système de lignes régulières et du transport multimodal renforce la compétitivité du secteur portuaire, améliore l’efficacité de l’approvisionnement et réduit les coûts logistiques, créant une valeur ajoutée pour toute la chaîne.

 

 

La mise en œuvre intégrale du lean management permet à l’entreprise de passer d’une gestion extensive à une gestion précise. Grâce au contrôle des coûts, à l’exploitation des dividendes politiques et à l’optimisation des processus, elle maintient un avantage concurrentiel significatif et une croissance continue des bénéfices — prouvant que l’innovation managériale est un pilier essentiel pour relever les défis du marché et assurer la durabilité.

 

 

Guidée par la pensée socialiste à caractéristiques chinoises de Xi Jinping, la Société de Stockage et de Transport de Caofeidian appliquera pleinement la stratégie énergétique nationale, visant un développement « sûr, vert, efficace et intelligent ». Elle poursuivra la transformation intelligente des installations portuaires et accélérera la construction d’un « port intelligent ». Elle approfondira le « port vert » et explorera des voies efficaces pour atteindre le pic de carbone et la neutralité carbone. En outre, elle renforcera la collaboration pour unifier toute la chaîne industrielle et étendre le réseau d’approvisionnement régional. Sous la direction du Parti, elle unira les forces pour bâtir un pivot moderne de stockage et de transport de charbon de renommée nationale et internationale, contribuant davantage à la sécurité énergétique nationale et au développement de haute qualité du secteur.